2020年4月22日，赴南極參加中國第35次越冬任務和第36次度夏任務的山東省科學院海洋儀器儀表研究所科研骨干張鋒，在圓滿完成科研任務后，隨初次出征南極的“雪龍2”號順利抵達位于上海的中國極地考察基地碼頭。

        張鋒來自海儀所“海洋光學”創新團隊，他作為項目主要參與者，在南極中山站搭建了國際上首臺南極部署的可全天時對80-110 km大氣風場和溫度觀測的鈉熒光激光雷達。該項目得到了科技部國家重點研發計劃支持，由中國極地研究中心牽頭，海儀所、中國科學院武漢物理與數學研究所等團隊參與實施。在第35次度夏任務期間，先后完成系統的選址、地基建設、集裝箱的拼接、激光雷達系統的搭建等工作。

        根據項目要求，該設備還需在天氣晴朗的條件下獲取500小時以上的觀測數據。南極的冬天正是獲得觀測數據的最佳窗口，但也是環境最為惡劣的時期。進入越冬模式后，極晝、低溫、暴風雪等極端天氣輪番肆虐。氣溫最低達到零下七八十度，大陸周圍1000多平方公里的海域會凍結1-2米的冰層，狂風時常超過14級，風速能達70m/s。每年的3-10月，不會有任何船只或飛機進入南極，這也就意味著一旦冬天來臨，越冬隊員們面對的只有漫長極夜。在天氣條件允許的情況下，張鋒與另一名隊友經常連續幾天進行不間斷觀測，并根據觀測需求隨時調整望遠鏡指向，經常一天一夜不能合眼。截止第36次考察結束時，他們已采集完成超過1000小時的觀測數據，并首次同時探測到南極中間層頂區大氣溫度和三維風場，填補了我國在極隙區中高層大氣探測的空白。

        2019年，由于參與新項目建設的人員短缺，張鋒果斷放棄提前回國的機會，繼續留在中山站參加第36次南極度夏考察任務，參與極地中低層大氣激光雷達探測系統部署工作。在此期間先后完成了相干多普勒測風激光雷達系統、轉動拉曼激光雷達系統、瑞利/米散射激光雷達系統的安裝與調試。

        2020年春天，新冠肺炎疫情在全國肆虐，張鋒在堅持工作之余也擔心著國內的家人。在得知家人一切平安，并且研究所一直在關心和關注著家屬的安危與需求時，他一顆懸著的心才放了下來。家人的理解和單位的關愛讓他義無反顧地投入到緊張的工作中。

        在連續525天南極科考的工作過程中，海儀所激光雷達團隊圓滿完成了多項科研任務，為團隊在南極惡劣環境搭建系統積累了豐富經驗，并獲得大量觀測數據，這些數據將為研究極隙區中高層對太陽風粒子注入的響應以及全球大氣環流相互作用等科學問題提供重要依據。